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| Durée | Kilomètres | Prix |
|---|---|---|
| 24h | 130 | 120 € |
| 72h | 400 | 330 € |
| 5j | 700 | 490 € |
| 7J | 950 | 690 € |
| 24h Week End | 150 | 150 € |
| 48h Week End | 300 | 280 € |
Entièrement équipé, ce modèle offre tout le nécessaire pour affronter le quotidien comme les voyages plus longs :
- Dosseret pilote réglable pour un meilleur soutien lombaire et plus de confort lors des longs trajets
- Poignées chauffantes permettant de rouler confortablement même par temps froid
- Selle chauffante avec réglages de température pour améliorer le confort du pilote en hiver
- Bulle réglable électroniquement permettant d’adapter facilement la protection contre le vent selon la vitesse et les conditions de conduite
- Régulateur de vitesse idéal pour les trajets sur voie rapide et autoroute

Le Yamaha TMAX 560 2025 reste l’un des maxi-scooters les plus emblématiques du marché, reconnu pour combiner les performances d’une moto avec la praticité d’un scooter. Depuis plusieurs générations, le TMAX s’impose comme une référence dans la catégorie grâce à son design sportif, son châssis rigide et ses technologies modernes. Le millésime 2025 poursuit cette évolution avec un style encore plus affirmé, notamment une face avant redessinée avec une signature lumineuse LED distinctive et une finition premium qui souligne son positionnement haut de gamme.



Au cœur du scooter se trouve un moteur bicylindre parallèle de 562 cm³, refroidi par liquide et conforme aux normes Euro 5+. Ce bloc développe environ 47,6 ch à 7 500 tr/min et un couple d’environ 55,7 Nm à 5 250 tr/min, offrant des accélérations franches et une conduite très fluide. La transmission automatique par variateur et courroie permet une utilisation simple et efficace, particulièrement adaptée à la circulation urbaine. Le TMAX peut atteindre environ 165 km/h et reste stable à haute vitesse grâce à son cadre en aluminium à double longeron, similaire à celui d’une moto, qui garantit rigidité et précision de conduite.

Le confort est l’un des points forts du TMAX. Avec une hauteur de selle d’environ 800 mm, il reste accessible à un large éventail de pilotes. La position de conduite est naturelle et légèrement inclinée vers l’avant, offrant un bon compromis entre sportivité et confort sur les longs trajets. Le scooter est équipé d’un dosseret pilote réglable, qui améliore le maintien du bas du dos et réduit la fatigue lors des déplacements prolongés. Les suspensions absorbent efficacement les irrégularités de la route, tandis que la protection aérodynamique est renforcée par un carénage enveloppant et, sur la version Tech MAX, un pare-brise réglable électriquement.
La technologie embarquée renforce encore son côté premium. Le TMAX 560 est équipé d’un écran TFT couleur de 7 pouces avec connectivité Bluetooth et navigation Garmin intégrée, permettant d’afficher les informations de conduite et certaines fonctions smartphone. Selon la version, on retrouve également régulateur de vitesse, poignées chauffantes, selle chauffante, contrôle de traction, ABS en courbe et centrale inertielle, qui améliorent la sécurité et le confort au quotidien.


Côté praticité, le TMAX 560 dispose d’un coffre sous la selle suffisamment spacieux pour accueillir un casque intégral ou deux casques jet, ce qui facilite le transport d’équipements au quotidien. Le système Smart Key permet de démarrer le scooter et d’ouvrir la selle ou le réservoir sans sortir la clé de sa poche. Le réservoir de 15 litres offre une autonomie d’environ 300 km, ce qui rend le scooter aussi adapté aux trajets urbains qu’aux déplacements plus longs.
Que ce soit pour les déplacements urbains rapides ou pour les trajets plus longs, il demeure une référence pour les conducteurs recherchant un scooter premium capable d’allier performance et facilité d’utilisation.
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